入夏之后，不少敞開式的大車間里，哪怕幾臺大風(fēng)扇同時轉(zhuǎn)起來，吹出來的風(fēng)也帶著設(shè)備持續(xù)散出的熱氣，工人在工位上待不了多久，后背的工服就浸得發(fā)潮。不少廠區(qū)之前試過加裝傳統(tǒng)的整體降溫設(shè)備，算下來前期鋪管道、改線路的投入不算小，到了月底交電費(fèi)的時候，財務(wù)拿到賬單總覺得壓力不小，冷量在空曠的大空間里慢慢耗散，真正落到工人操作位的涼意其實沒多少。

   這種情況下，把蒸發(fā)冷省電空調(diào)作為車間空調(diào)的主力配置，成了很多生產(chǎn)廠區(qū)調(diào)整降溫方案時的務(wù)實選擇。這套設(shè)備的核心運(yùn)行邏輯，依托壓縮機(jī)與制冷劑完成內(nèi)循環(huán)制冷，整套制冷管路完全封閉在機(jī)組內(nèi)部，不需要和外接水通路直接連通，從運(yùn)行根源上減少了長期使用里可能出現(xiàn)的介質(zhì)滲漏問題。不管戶外的氣溫攀升到什么程度，機(jī)組輸出的冷風(fēng)溫度都能維持在穩(wěn)定區(qū)間，不會因為外界環(huán)境變化出現(xiàn)制冷效果忽強(qiáng)忽弱的情況。

車間空調(diào)蒸發(fā)冷省電空調(diào)-立式軸流空調(diào)機(jī)組

   和傳統(tǒng)的車間空調(diào)布局不一樣，蒸發(fā)冷省電空調(diào)的送風(fēng)口可以跟著車間的實際作業(yè)動線靈活調(diào)整位置，不用沿著整個吊頂鋪滿長長的送風(fēng)管道，直接把機(jī)組安置在靠近發(fā)熱設(shè)備的空閑區(qū)域，校準(zhǔn)好出風(fēng)角度，就能把冷風(fēng)直接送到工人長時間停留的操作位、物料暫存區(qū)這些核心區(qū)域，避免冷量在無人的高空、閑置過道里白白損耗。很多之前用傳統(tǒng)降溫設(shè)備的廠區(qū)反饋，換上這套設(shè)備之后，同樣的覆蓋面積，每個月的運(yùn)行開支能省下不小的一筆。

   整套設(shè)備的安裝過程也不需要大范圍改動車間現(xiàn)有的布局，機(jī)組本身的尺寸適配常規(guī)廠區(qū)的通道寬度，組裝移位都很方便，哪怕生產(chǎn)排期排得很滿，也能利用換班的短間隙完成設(shè)備的定位固定和接線調(diào)試，不會因為安裝拖慢整體的生產(chǎn)節(jié)奏。日常維護(hù)的步驟也不復(fù)雜，不需要安排專人定期排查復(fù)雜的外接管路，只需要在合適的時段把進(jìn)風(fēng)口位置的濾網(wǎng)取下來，清理掉表面附著的浮質(zhì)，就能讓機(jī)組一直保持穩(wěn)定的換熱效率，不會因為維護(hù)流程繁雜耽誤正常的生產(chǎn)進(jìn)度。

   很多兩班倒連續(xù)趕訂單的廠區(qū)，最在意的就是降溫設(shè)備長時間運(yùn)行的穩(wěn)定性。蒸發(fā)冷省電空調(diào)選用工業(yè)級風(fēng)機(jī)與水泵馬達(dá)，自帶過載保護(hù)與缺相報警，即便在高溫高濕的極限工況下連續(xù)開機(jī)，輸出的冷風(fēng)也能保持穩(wěn)定的溫度，不會出現(xiàn)頻繁啟停帶來的能耗波動。工人在工位邊能感受到均勻的涼意裹著整個作業(yè)區(qū)域，不會出現(xiàn)頭頂吹得涼、腳邊還在發(fā)悶的明顯溫差，長時間站著完成工序，也不會像之前那樣后背一直悶著汗，日常作業(yè)的舒適度提上來，大家干活的專注度自然也能保持在更好的狀態(tài)。

蒸發(fā)冷省電空調(diào)-立式軸流空調(diào)機(jī)組

   這套設(shè)備運(yùn)行時，內(nèi)循環(huán)制冷的過程不會額外往空氣中帶入多余水分，吹出來的風(fēng)是干爽的恒溫狀態(tài)，車間里堆放的紙張、布料、電子元器件這類物料，不會因為空氣濕度異常出現(xiàn)邊角翹曲、性能受影響的問題，間接也減少了因為物料形變帶來的生產(chǎn)次品。同時，設(shè)備運(yùn)行過程中不會讓作業(yè)區(qū)的地面變得濕滑，工人推著物料車、拉著成品托盤在通道里走的時候，不用擔(dān)心地面沾著水跡打滑，日常廠區(qū)保潔的工作量也能跟著減少不少。

   不少已經(jīng)用上這套設(shè)備的廠區(qū)負(fù)責(zé)人，算了一筆長期運(yùn)行的細(xì)賬，同樣是把核心作業(yè)區(qū)的溫度維持在舒適區(qū)間，這套設(shè)備單天的運(yùn)行能耗比傳統(tǒng)的分體柜機(jī)省了近六成，用不了太長時間，前期的設(shè)備投入就能靠省下來的運(yùn)行開支慢慢覆蓋掉。夏天太陽直曬車間屋頂?shù)臅r候，室內(nèi)靠著墻面的位置都能感覺到透出來的熱氣，普通的通風(fēng)設(shè)備吹出來的風(fēng)經(jīng)過發(fā)燙的墻面時，溫度又會往上竄一截，根本沒法真正解決悶熱的問題，換上蒸發(fā)冷省電空調(diào)之后，哪怕正午戶外溫度最高的時候，車間里的核心作業(yè)區(qū)也能一直維持清爽的狀態(tài)，不用再靠工人自己備著小風(fēng)扇、冰貼硬扛高溫。